Feuerfeste Matratze M0 N3
HCM 120 EI 240
MatPART

Brandschutz von Tunnelkammern

In offiziellen Labors getestet

In offiziellen Labors getestet

In offiziellen Labors getestet

Brandschutz mindestens 2 Stunden je nach Konfiguration (EI 120)

In offiziellen Labors getestet

Technisches Datenblatt

Feuerwiderstands Bericht

November 2019

Mai 2019

Feuerfeste

2h

EI 120

Fabrication sur mesure

Schnelle und einfache Installation

Feuerwiderstand PV, SB...

Unterlagen

Matelas coupe-feu N3 M0 MatPART

Notwendigkeit

Der Brandschutz in einem Tunnel hat höchste Priorität.

Die Stromversorgungen, Netze müssen auch im Brandfall für mehrere Stunden mit einem effizienten System geschützt werden, damit bei Inspektionen oder neuen Kabeldurchgängen (Stromversorgung, Strom, Lichtwellenleiter...) problemlos eingegriffen werden kann.

 

Das Brandschutzniveau muss nach einem Besuch auch ohne Eingreifen von Passivbrandschutzfachleuten eingehalten werden (keine Dichtung nacharbeiten, Brandschutzgarantie...).

Spezifikationen

Vorteile

MatPART M0 N3 Firestop Matratze erfüllt die strengsten Anforderungen :

  • Aufrechterhaltung der elektrischen Funktionen für 4 Stunden und unter einem 2-stündigen Kohlenwasserstoffbrand (HCM 120), danach für 2 zusätzliche Stunden (EI 240)

  • M0 nicht brennbares Material (Tunnelbedarf)

  • Weich und leicht : 50 mm dick

  • Auftragsproduktion nach den Abmessungen der Ziehkammern

  • Geolocation-Markierung auf jeder Matratze

MatPART Matratze M0 N3 bringt Ihnen :

  • Permanenter Brandschutz der Struktur und der elektrischen Kabel

  • Kein Wärmebelastungsbeitrag

  • Schnelle und einfache Implementierung

  • Wirtschaftlich

Referenzen

Tunnel CEVA - Cornavin, Eaux-Vives, Annemasse

Französisch-schweizerischer Eisenbahntunnel (Bahnhof Annemasse) CFF / SNCF zwischen Genf und Haute-Savoie

Länge : 16 km

https://www.ceva-france.fr/

https://www.ceva.ch/